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　　船只是由許多部分構成的，按各部分的作用和用處，可綜合概括為船體、船只動力設備、船只舾裝等三大部分。

　　船體是船只的根本部分，可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分，它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體，是確保船只具有所需浮力、航海性能和船體強度的要害部分。船體一般用于安置動力設備、裝載貨物、貯存燃油和淡水，以及安置其他各種艙室。

　　為保障船體強度、提高船只的抗沉性和安置各種艙室，一般設置若干強固的水密艙壁和內底，在主體內構成必定數量的水密艙，并根據需要加設中間甲板或渠道，將主體水平分隔成若干層。

　　上層建筑坐落上甲板以上，由左、右側壁，前、后端壁和各層甲板圍成，其內部首要用于安置各種用處的艙室，如作業艙室、日子艙室、儲藏艙室、儀器設備艙室等。上層建筑的大小、層樓和型式因船只用處和標準而異。

　　船只動力設備包含：推動設備——主機經減速設備、傳動軸系以驅動推動器(螺旋槳是首要的型式)；為推動設備的運行服務的輔佐機械設備和體系，如燃油泵、滑油泵、冷卻水水泵、加熱器、過濾器、冷卻器等；船只電站，它為船只的甲板機械、機艙內的輔佐機械和船上照明等提供電力 ；其他輔佐機械和設備，如鍋爐、壓氣機、船只各體系的泵、起重機械設備、維修機床等。一般把主機(及鍋爐)以外的機械統稱為輔機。

　　船只舾裝包含艙室內裝結構(內壁、天花板、地板等)、家具和日子設施(炊事、衛生等)、涂裝和油漆、門窗、梯和欄桿、桅桿、艙口蓋等。

　　船只的其他設備和設備中，除推動設備外，還有錨設備與系泊設備；舵設備與操舵設備；救生設備；消防設備；船內外通信設備；照明設備；信號設備；導航設備；起貨設備；通風、空調和冷藏設備；海水和日子用淡水體系；壓載水體系；液體艙的測深體系和透氣體系；艙底水疏干體系；船只電氣設備；其他特別設備(依船只的特別需要而定)。

　　文章源自：江門漁船建造廠 http://m.unitedsteel.com.cn